Los pasajeros caminan minutos para abordar un Uber o DiDi en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México debido a los operativos de la Guardia Nacional que prohíben el ascenso en zonas federales. La medida obliga a usuarios de la Terminal 1 a trasladarse desde las puertas de salida hasta las bahías laterales externas para evitar que los conductores sean multados o retenidos. Esta situación se ha intensificado durante la última semana, generando molestias constantes entre viajeros nacionales e internacionales que llegan a la capital del país.
La crisis de movilidad se agudizó tras el despliegue de elementos de seguridad en las puertas principales del recinto aéreo. Mientras las autoridades del aeropuerto afirman que se trata de un ordenamiento necesario, fuentes cercanas a los transportistas indican que las multas pueden ser excesivas. Esto deja a familias enteras arrastrando equipaje pesado desde la puerta 8 hasta zonas fuera del perímetro restringido, un trayecto que suma cansancio innecesario tras horas de vuelo y que complica la logística de salida del puerto aéreo. (Lee también: Así es como la labor cambiar realidades del DIF Puebla impacta hoy.)
Este conflicto en México refleja una tendencia de tensión regulatoria vista también en aeropuertos de España y otras capitales de Latinoamérica como Bogotá o Buenos Aires, donde la pugna entre taxis concesionados y plataformas digitales genera zonas de exclusión. Para el viajero que llega a la CDMX, la falta de señalización clara y la obligatoriedad de desplazarse fuera de la terminal representa un golpe directo a la imagen turística y funcional de la región. La incertidumbre sobre dónde abordar genera caos en las horas de mayor afluencia de vuelos. (Lee también: Por qué suman elementos caídos en 2025 y cómo esto cambia tu seguridad.) (Lee también: 5 razones por las que el 20 de marzo altera tu rutina en México.)
Actualmente, la ampliación de las bahías de ascenso en la Terminal 1 continúa en desarrollo, aunque no hay una fecha confirmada para su conclusión total ni para el cese de los operativos. Se mantiene pendiente de confirmar si las autoridades establecerán puntos de abordaje definitivos para plataformas digitales dentro del aeropuerto o si la restricción será permanente. Por ahora, la recomendación para los usuarios es prever este tiempo adicional de traslado a pie al momento de solicitar su transporte desde cualquier terminal del AICM.
