La Cámara de la Industria de Transformación (Caintra) de Nuevo León advierte aumento de la extorsión en un 54 por ciento para el sector transporte en Monterrey. Esta cifra alarmante fue presentada este martes durante la 82 Asamblea Anual del organismo ante la presidenta Claudia Sheinbaum Pardo y el gobernador Samuel García. El reporte confirma que el traslado de carga es el punto más vulnerable de la cadena productiva actualmente, lo que impacta directamente en los costos logísticos nacionales.

Jorge Humberto Santos Reyna, presidente de Caintra, reveló datos que ponen en jaque a las corporaciones locales: en nueve de cada diez casos de extorsión reportados por los industriales, se señala la participación directa de autoridades municipales. Este fenómeno no solo incrementa los costos operativos de las empresas en el norte del país, sino que genera retrasos logísticos críticos y un deterioro acelerado en la confianza para invertir en la región. Mientras los empresarios reconocen avances en la coordinación con Fuerza Civil y la Guardia Nacional, el nivel municipal sigue siendo el eslabón roto de la seguridad pública. (Lee también: Así es como el reclamo de ultras europeos podría afectar tu seguridad.)

Lo que sucede hoy en Nuevo León tiene repercusiones directas en todo México y el resto de Latinoamérica, ya que Monterrey funciona como el motor logístico clave hacia los Estados Unidos. Una crisis de seguridad en este punto geográfico encarece los productos básicos y frena el dinamismo del comercio exterior, afectando incluso a socios comerciales en España que dependen de la estabilidad de las cadenas de suministro mexicanas. La extorsión se ha convertido en un impuesto criminal que resta competitividad frente a otros mercados emergentes de la región. (Lee también: Lo que nadie te dijo sobre la extorsión cjng y el caso Eduardo Ochoa.)

El sector privado hizo un llamado urgente para fortalecer el Estado de derecho y garantizar que las inversiones proyectadas bajo el esquema de nearshoring no se pierdan por la falta de garantías en las carreteras. Por ahora, queda pendiente confirmar qué acciones específicas tomará el Gobierno Federal para intervenir en las policías municipales señaladas por los industriales. La mandataria Claudia Sheinbaum instó a la IP a seguir impulsando el crecimiento, pero la industria dejó claro que sin seguridad el capital buscará rumbos más seguros. (Lee también: Así es como el cambio al Plan B que avalan senado afecta tu voto en 2027.)

Se espera que en los próximos días las fiscalías locales y federales presenten un balance sobre las investigaciones abiertas contra elementos municipales implicados en estos delitos. El seguimiento de esta noticia será clave para determinar si la estrategia de seguridad nacional logrará pacificar las rutas comerciales más importantes del país. La industria permanece en alerta máxima ante una tendencia que parece no ceder a pesar de los esfuerzos de coordinación institucional reportados por el gobierno estatal.